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船東再次發力訂造散貨船

2013-11-29 07:38:00   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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據報道,上周船東再次開始大量下單訂造散貨船(船型 船廠 買賣),越來越多的船東對航運業長期展望持樂觀態度。根據比雷埃夫斯船舶經紀商Golden Destiny最新的周報,上周全球船東共下單訂造77艘船,包括37艘散貨船、14艘油船(船型 船廠 買賣)、6艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)、2艘汽車運輸船(船型 船廠 買賣)、3艘液化氣運輸船和15艘特種船(船型 船廠 買賣),總運力達到8080772載重噸。其中,44艘船舶未公布具體造價,另外33艘總投資成本達到15億美元左右。訂單量比上周增加了53%,與去年同期相比則增長了83%。

報告指出,上周訂單主要集中在Ultramax型、Kamsarmax型、好望角型散貨船和VLCC領域。散貨船訂單和油船訂單分別占訂單總數的48%和18%,特種船訂單占19%,集裝箱船訂單占8%。去年同期,船東共下單訂造42艘新船,包括9艘散貨船、6艘液化氣運輸船、3艘集裝箱船、2艘汽車運輸船和22艘特種船。與之前一周相比,散貨船訂單大幅增長了61%,從23艘增加至37艘;油船訂單增加了13%,從14艘增至16艘;特種船訂單增幅則達到200%,從5艘增加到15艘。

在另一份報告中,船舶經紀商Clarkson Hellas稱,在散貨船領域,新加坡Cara Shipping在北船重工(位置 評論 新聞)下單訂造了2+2艘250000載重噸的超大型礦砂船(船型 船廠 買賣)(VLOC),每艘價格不超過6000萬美元,預計將于2016年交付。美國福茂集團(Foremost Maritime)和香港韋立航運(Winning Shipping)在南通中遠川崎(位置 評論 新聞)下單訂造了4艘209000載重噸的Newcastlemax型散貨船,每艘價格約為5800萬美元,預計將于2016年交付。太古輪船宣布執行在歐華造船(位置 評論 新聞)的備選訂單,訂造4艘39250載重噸的靈便型散貨船,預計將于2016年交付。Marine Capital在口岸船舶(位置 評論 新聞)下單訂造了7+3艘38500載重噸的靈便型散貨船,每艘價格約為2700萬美元,預計將于2016年及2017年交付。

在集裝箱船領域,Ciner Denizcilik Sanayi vet Ticaret A.S.在韓進重工蘇比克船廠下單訂造4艘9040TEU集裝箱船,其中前3艘交付期定于2015年,最后1艘則將于2016年交付。

在汽車運輸船領域,Auto Marine Transport宣布執行在威海三進船業(位置 評論 新聞)的備選訂單,訂造4艘6700車位的汽車運輸船。

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